Vendas de Trikes em Alta nos EUA
A venda de trikes (triciclos construídos a partir de chassis de motocicletas) continua em crescimento nos Estados Unidos.
Com os "babyboomers" (como são chamadas as pessoas nascidas entre 1946 e 1954) chegando na melhor idade, a procura por estes triciclos - que mantem sua identidade como motocicleta - continua em alta.
De acordo com uma reportagem do jornal de Rapid City, South Dakota (na região de Sturgis), as vendas de trikes tem crescido entre 15% e 30% nos Estados Unidos nos últimos anos, uma tendência contrária ao declínio nas vendas de motocicletas convencionais, ocorrida após a crise econômica de 2008.
Segundo as estatísticas, o modelo líder de venda é a Harley-DavidsonTri Glide, que entrou no mercado em 2009.
Especialistas atribuem a estabilidade proporcionada pelas três rodas como a maior razão do crescimento de vendas dos trikes.
De acordo com Ken Hines, presidente da Lehman Trikes, de Spearfish-South Dakota, os maiores consumidores de trikes são os "babyboomers", seguidos bem de perto por mulheres motociclistas. As motociclistas já representam 12% dos pilotos habilitados nos Estados Unidos. No segmento de trikes, entretanto, a presença feminina já chega a 38% do mercado.
Ainda segundo Hines, as esposas influenciam muito na decisão de compra, já que muitas delas não se sentem seguras numa motocicleta, mas mudam de idéia quando experimentam um trike.
Diferente das motocicletas touring, os trikes não tem problema em circular por estradas não pavimentadas ou com pavimentação deficiente.
Por outro lado a preocupação com capotagens nas curvas mostrou-se sem fundamento, pois tanto as Harley Tri Glides como os kits fabricados pela Lehman tem um sistema de suspensão no qual o diferencial transfere a tração para a roda da parte interna da curva, aumentando sua aderência ao solo.
A Lehman Trikes é o maior fabricantes de trikes nos EUA, depois da Harley-Davidson, e fez a montagem das Harley-Davidson Tri Glide entre 2009 e 2010. A partir dos modelos 2011, a Harley faz a montagem da Tri Glide em sua planta de York, Pennsylvania.
Com os "babyboomers" (como são chamadas as pessoas nascidas entre 1946 e 1954) chegando na melhor idade, a procura por estes triciclos - que mantem sua identidade como motocicleta - continua em alta.
De acordo com uma reportagem do jornal de Rapid City, South Dakota (na região de Sturgis), as vendas de trikes tem crescido entre 15% e 30% nos Estados Unidos nos últimos anos, uma tendência contrária ao declínio nas vendas de motocicletas convencionais, ocorrida após a crise econômica de 2008.
Segundo as estatísticas, o modelo líder de venda é a Harley-DavidsonTri Glide, que entrou no mercado em 2009.
2012 Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic |
Especialistas atribuem a estabilidade proporcionada pelas três rodas como a maior razão do crescimento de vendas dos trikes.
De acordo com Ken Hines, presidente da Lehman Trikes, de Spearfish-South Dakota, os maiores consumidores de trikes são os "babyboomers", seguidos bem de perto por mulheres motociclistas. As motociclistas já representam 12% dos pilotos habilitados nos Estados Unidos. No segmento de trikes, entretanto, a presença feminina já chega a 38% do mercado.
Ainda segundo Hines, as esposas influenciam muito na decisão de compra, já que muitas delas não se sentem seguras numa motocicleta, mas mudam de idéia quando experimentam um trike.
Diferente das motocicletas touring, os trikes não tem problema em circular por estradas não pavimentadas ou com pavimentação deficiente.
Por outro lado a preocupação com capotagens nas curvas mostrou-se sem fundamento, pois tanto as Harley Tri Glides como os kits fabricados pela Lehman tem um sistema de suspensão no qual o diferencial transfere a tração para a roda da parte interna da curva, aumentando sua aderência ao solo.
Linha de montagem na Lehman Trikes - na foto, uma Honda Gold Wing |
TRIKE HARLEY DAVIDSON
Ha
muito tempo conhecemos os triciclos, que circulam em grupos, sozinhos
ou acompanhando grupos de motos. No Brasil, desenvolveu-se o habito
de construir triciclos usando motorização de carros. Porem, tal
habito não é comum, sendo que alguns países, como os Estados
Unidos, o ponto forte dos triciclos é exatamente terem um motor de
moto.
Os
"trikes" ganharam espaço nos Estados Unidos, culminando
com o lançamento do "trike" Harley Davidson, o Tri Glide
Ultra, cujos pontos principais são conforto e segurança.
Desenvolvi
dos tendo como base a Ultra Electra Glide Classic, ganhou um chassi
exclusivamente projetado para assegurar conforto e segurança sobre
três rodas.
Sua
suspensão dianteira foi reforçada e o angulo do cáster aumentada,
garantindo a segurança em curvas e manobras.
Sistemas
de freios da grife italiana Brembo, utiliza discos duplos,
independentes em cada roda.
Seu
motor, um Twin Cam 103, com injeção eletrônica esbanja torque, que
casa perfeitamente com seu sistema de cambio de seis marchas, sendo a
sexta marcha "over-drive".
Culmina
o "trike" ainda com um porta malas de 80 litros e sistema
de iluminação em leds.
Conta ainda com sistema de som da marca Harmam Kardon, já com plug para intercomunicadores.
PROTOTIPO
TRIKE VW 1.600 BR -TRIMAR/BRONZATI
(16) 78126963
contato@triciclostrimar.com.br
(16) 78126963
contato@triciclostrimar.com.br
NEW TRIKE AXLE CONVERSION KIT REAR END HARLEY CHOPPER
Das BikeConversion auf Basis der Suzuki Intruder Modelle C800 / C800C
Das BikeConversion auf Basis der Triumph Rocket III Touring